航空航天飛(fēi)機的輕量化首要通過使用纖維增強塑(sù)料、鋁和鈦來實現(xiàn)。另一方麵(miàn),這種資料的加工也為數控機械加工機(jī)床製作(zuò)職業帶來(lái)了(le)新的應戰。“為了不(bú)斷改進航空航天範疇複雜(zá)構件及流程,整個價值(zhí)鏈上的各個技能(néng)模塊都需求嚴密協作(zuò)。
根據德國機床協會的(de)數據標明,4.1%的機床都由來自航空航天範疇的采購商所購得。如果參考德國機床全體水平(2015年:約112億歐元-整機,非零部件),其中該職業所占比例為4.6億歐元。在曩昔幾年中,這(zhè)一數字(zì)呈顯著的(de)上升趨勢。2013年該職業(yè)所占市場比例僅為3.6%,2011年(nián)也隻要2.5%。究其原因是增材製作(zuò)工藝在航空航天範疇的位置日益重要。
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